根据州长罗伊·库珀办公室3月28日公布的新车辆登记数量，北卡州道路上有超过 80,000 辆电动汽车，高于 2018 年的 10,000 辆。
“我们知道私人市场正在转向电动汽车，因此我们制定了大胆的目标，帮助北卡罗来纳州社区做好准备。现在它的发生速度比我们预期的还要快。”州长罗伊·库珀说， “关键是要让电动汽车变得更便宜，同时确保大多数地方都有充电站，这就是为什么我们正在使州政策现代化，并努力在北卡罗来纳州的每个社区建设充电基础设施。”
增加电动汽车是应对气候变化的一个重要里程碑。交通运输是该州碳排放的最大贡献者，占北卡罗来纳州排放量的 36%。
电动汽车采用率的增加意味着对能源和电动汽车充电器的需求更大。
杜克能源公司在一份声明中表示：“随着北卡罗来纳州电动汽车客户和产业的持续增长，电动汽车经济将在我们州的长期经济成功中发挥越来越重要的作用。”
Jed Routh 是电动汽车的新主人，也是 Kempower 的市场副总裁。Kempower 是一家快速充电制造商，最近在达勒姆设立了北美总部。
“供应链肯定已经准备好了。”劳斯说，“而且是本地的。” Kempower 表示，它将满足“购买美国”的要求，即该工厂制造的至少 55% 的零部件将在美国制造。”
北卡州交通部已通过大众汽车和解协议为全州 1,000 多个充电端口提供资金，并将在未来几周内发布关于在主要高速公路上安装第一轮直流快速充电器的提案。
该州的目标是加强基础设施建设，以支持到 2030 年实现 125 万辆电动汽车上路的目标。
