来源：华尔街日报
与中国的贸易战正从两个方向冲击美国。
在两国竖起高关税壁垒之际，最引人注目的是大量中国制造商品，去年中国对美出口的商品价值达4,389亿美元。这些商品装满了驶往美国码头和机场的集装箱船和货机。
美国对华商品出口额虽然没有这么多，但美国去年仍向中国出口了价值1,435亿美元的能源、农产品和其他商品。
其中近一半的出口额来自仅5个州的能源供应和农产品等产品，分别是得克萨斯州、加利福尼亚州、华盛顿州、路易斯安那州和北卡罗来纳州。
现在，这些出口面临风险，因为中国对美国商品征收125%的进口关税，作为对美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)第二任期内总计加征的145%的对华关税的反击。
对整个美国经济而言，对华出口仅占29万亿美元国内生产总值(GDP)的一小部分。但凯投宏观(Capital Economics)经济学家尼尔·希尔林(Neil Shearing)表示：“如果你是美国大豆种植户，眼下几乎没有比这更大的问题了。”
分析师称，像得克萨斯州和路易斯安那州这样本已受油价下跌影响的能源出口州，尤其容易受到中国提高关税的冲击。近几周来，围绕关税的不确定性已导致油价下跌，降低了开采更多石油的动力。
中国也是一个重要且不断增长的液化天然气(LNG)出口市场，尤其是对来自得克萨斯州的液化天然气而言。人口普查数据显示，能源出口占得克萨斯州对华出口的39%。该州对华出口的其他主要类别包括有机化学品和塑料。
投资银行Mizuho Americas期货部门主管Robert Yawger表示，即使确实有人愿意接收原本发往中国的订单，那些液化天然气可能仍不得不折价出售，以吸引这些新买家。
也有人希望，如果特朗普的关税达到其预期效果，将更多制造业带回美国，得克萨斯州可能会受益。得克萨斯州商业协会(Texas Association of Business)会长兼首席执行官Glenn Hamer表示：“作为最大的出口州，我们当然希望增加贸易，但如果制造业活动从中国转移到北美，得克萨斯州将成为美国的大赢家。”
尽管如此，许多经济学家仍对关税政策能否大规模创造就业机会表示怀疑，毕竟规划和建造新工厂是一个复杂而漫长的过程。
贸易战带来的另一个风险是：诸如水果这样的农产品，在加利福尼亚州、路易斯安那州和华盛顿州对华出口中占有相当大的比重，而此类农产品也可以相对容易地从其他国家采购，休斯敦莱斯大学(Rice University)的经济学家约翰·戴蒙德(John Diamond)表示。
他表示：“时机是决定贸易战实际影响的关键因素——显然，持续时间越短，所承受的痛苦也就越小。”
美国农业部长布鲁克·罗林斯(Brooke Rollins)周日承诺，如果农民因特朗普发起的贸易战而遭受损失，他们将获得救助。
路易斯安那州以人均2,213.50美元的对华出口额位居美国各州之首，总出口额位居第四。路易斯安那州既是主要的对华农产品出口州，也是主要的对华能源出口州，该州将水果、植物、谷物和石油等产品销往太平洋彼岸的中国。
加利福尼亚州对华出口总额远低于得克萨斯州，排名全美第二，该州向中国出口医疗器械、机械和水果等商品。
对于华盛顿州而言，主要对华出口产品是农产品和飞机。据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)此前援引知情人士的话报道，北京方面已告知中国各家航空公司不要再向波音公司(Boeing)订购新的飞机，并要求航空公司就已订购的飞机寻求审批。从长远来看，中国市场至关重要；波音公司已预测，未来二十年，中国市场将占全球飞机交付量的五分之一。
而在北卡罗来纳州，对华主要出口产品包括药品、建筑材料和烟草。北卡罗来纳州种植者协会(North Carolina Growers Association)副会长Lee Wicker表示，该州的农民对新的贸易壁垒深感担忧。
他表示：“中国进口商是很好的客户，为我们的烟草支付了不错的价格；由于生产烟草需要大量劳动力，我们的烟草生产成本其实非常高。”
