【华e生活编译】北卡州正在成为电池生产的领导者，被一些人称为“电池带”。
人们都听说过“锈带”、“玉米带”和“阳光带”。几十年来，北卡罗来纳州被称为烟草之路或烟草带。
如今，电池生产可能成为北卡罗来纳州未来经济的动力。
锂是一种罕见的软金属，从地下的硬岩中开采出来。该金属被提取并用于制造进入锂离子电池的电池。
每个汽车电池包含数百个或数千个电池组。
这些电池在北卡州进行采矿和电动汽车制造。
Forge Nano首席执行官保罗·利希蒂表示，像特斯拉等电动汽车中使用了2170个电池单体。
他的这家总部位于科罗拉多的公司从全国12个地点中选择了北卡罗来纳州的莫里斯维尔来建造其锂离子电池工厂。
“我们希望我们的员工能够在他们想要的地方工作，而北卡罗来纳在各个方面都符合条件。”利希蒂说道。
Forge是北卡罗来纳不断扩大的电池产业带的一部分
至少有四家公司宣布计划在北卡罗来纳州中部建造电池工厂：DAI Nippon Printing、Forge Nano、丰田和VinFast。
具体来说，越南汽车制造商VinFast将在查塔姆县生产电动汽车，并计划增设一个电池工厂。
两家采矿公司正试图开发夏洛特西部山区的锂矿床：阿尔伯马尔公司和皮德蒙特锂业。
此外，Epsilon Advanced Materials正在新不伦瑞克县建设一家制造工厂。
“看到这些公司共同落户，并知道你离潜在的客户或供应商不远，真是太好了。”利希蒂说道。“这使得整个过程更加顺利。”
杜克大学富阿商学院教授朗尼·查特吉表达了利希蒂的观点。
“我们正在成为全国的电池产业带。”查特吉说。
查特吉表示，每家新公司都在不断增长的供应链中增加了一环。
“一旦形成了这个集群，它就会创造一个不断增长的动力，你会看到更多的投资，更多的工作，对于工人们来说，他们有很多选择。”查特吉说
培养那些需要接受机器人、自动化和人工智能培训的数千个职位的劳动力将是一项挑战。这可能需要时间来取得成果。
“现在是考虑投资电池和电动汽车的好时机，但目前市场走向尚不明确。”查特吉说，“美国人可能不会像我们想象的那样迅速购买电动汽车。”
然而，北卡罗来纳已经大力投资于建设电池产业带。
每一家新公司的庆祝活动通常都伴随着税收激励的承诺。
丰田可能获得超过3亿美元。
VinFast有望从州和县的激励措施中获得超过10亿美元。
商务部长马谢尔·贝克尔·桑德斯是致力于吸引这些公司到北卡罗来纳的团队的一部分。
“这需要远见卓识，并对北卡罗来纳和基础设施进行投资——无论是教育还是对场地的投资。”桑德斯说道。
有了这样的基础设施，从高速公路到港口，桑德斯表示将会有更多的公司加入，并为电池产业带注入强大动力。
“北卡罗来纳在电动汽车电池和电动汽车制造业、清洁能源行业都处于有利地位。”桑德斯说道。
自2017年以来，该州已经宣布了超过17,500个清洁能源岗位，公司承诺将投资超过220亿美元。
