【华e生活】据《纽约时报》报道，电动汽车比汽油车更贵，而且贬值速度更快。即使对于那些渴望拥有一辆没有尾气排放的汽车的人来说，现在购买电动汽车是否合理也是有道理的。
答案很可能是肯定的，但需要考虑很多因素，其中许多因素取决于你的驾驶习惯以及减少对环境的影响对你来说有多重要。而且由于电动汽车是一项新技术，因此与汽油驱动汽车相比，电动汽车的数据随着时间的推移会如何变化还不太确定。
以下是我们所知道的信息。
电池寿命是个问题吗？
大多数电动汽车上路的时间都还不长，因此很难确切地说电池还能用多久。几乎所有电动汽车都使用锂离子电池，但使用一段时间后，续航里程就会缩短。
但退化速度非常慢。特斯拉和其他汽车制造商的电动汽车都配备了软件，可以很好地保护电池免受过热或过压的影响，尤其是在充电时，过热或过压可能会造成电池损坏。
汽车制造商通常为电动汽车电池提供八年或十万英里的保修期，如果电池在保修期内容量损失超过 30%，大多数汽车制造商都会更换电池。
需要注意的一点是：电池在寒冷和极热的天气下仍能工作，但其续航里程可能会暂时缩短。
据传，有很多人驾驶电动汽车行驶数十万英里。根据二手电动汽车市场追踪公司 Recurrent 的数据，2016 年或之后生产的电动汽车电池老化到需要更换的概率不到 1%。
“所有迹象都表明，电池的使用寿命应该比汽车本身更长。”Recurrent 市场洞察总监利兹·纳吉曼 (Liz Najman) 表示，“它们肯定应该与燃气汽车的平均使用寿命相当。”
而且由于电动汽车电池含有锂和钴等可回收的贵重金属，因此即使是完全废旧的电池仍然有价值。
转售价值如何？
二手电动汽车的价格波动很大。2022 年，当电动汽车很受欢迎且很难找到时，一些车型在二手市场上的销量比新车时还要高。现在有 100 多种电动汽车可供选择，一些车型的转售价值大幅下降。
根据在线汽车销售网站 iSeeCars.com 的数据，电动汽车在五年内平均贬值 49%，而所有汽车的贬值率为 39%。但一系列一次性因素导致了电动汽车价格下跌，尤其是特斯拉大幅下调了其新车型的价格。
iSeeCars 执行分析师卡尔·布劳尔 (Karl Brauer) 表示：“如果你能买到同样的新车，为什么还要买二手车呢？”
赫兹因亏损而决定出售 3 万辆电动汽车，这导致市场供大于求。现代、起亚、福特汽车、通用汽车等公司纷纷推出新电动汽车，导致竞争激烈，价格也随之下降。
但有迹象表明，二手电动汽车的价格正在趋于稳定。乔治华盛顿大学研究二手电动汽车市场的助理教授约翰·赫尔维斯顿表示，配备续航里程更长的电池的较新车型保值性相当好。他说，折旧率“正在向与汽油车趋同的方向发展”，“但还没有达到那个程度。”
租赁是避免电动汽车价值暴跌或因新技术而过时的风险的一种方式。租赁期满后，任何折旧都是经销商的问题。
或者购买已经贬值的二手电动汽车。据估计，二手电动汽车现在的价格低于二手汽油车。“如果你对电动汽车感兴趣，这是一个不错的选择。”赫尔维斯顿说。
我可以节省多少燃料？
人们在购买汽车时自然会关注标价。据考克斯汽车公司估计，6 月份新电动车或皮卡的平均价格为 56,371 美元，而所有车辆的平均价格为 48,644 美元。
但许多人会通过降低维护和燃料成本来弥补这一差额。环境保护署估计，一辆电动福特 F-150 Lightning 皮卡每年的充电成本为 1,100 美元，不到最省油的汽油驱动 F-150 每年加油成本的一半。
当然，实际节省的金额取决于当前的汽油价格、当地电价和驾驶习惯。
