Boom成功试飞原型机,大步迈向在北卡生产碳中和超音速客机

北卡格林斯伯勒 (WGHP)报道 – Boom Supersonic 在莫哈韦沙漠(Mojave Desert)上空取得了里程碑式的成就,使这家航空航天公司距离在皮埃蒙特三合会(Piedmont Triad)制造碳中和商用喷气机又近了一大步。

3月22日,该公司宣布其在丹佛总部制造的 XB-1 飞机在加利福尼亚州莫哈韦航空航天港成功试飞。 Boom 将这款喷气式飞机描述为“世界上第一架独立开发的超音速喷气式飞机”。

据 Boom 称,XB-1 达到了所有测试目标,飙升至 7,120 英尺的高度,速度高达 273 英里/小时。

Boom Supersonic 创始人兼首席执行官布莱克·绍尔 (Blake Scholl) 在新闻稿中表示:“今天,XB-1 在 1947 年贝尔 X-1 首次突破音障的同一神圣空域起飞。” “自 2014 年创立 Boom 以来,我一直期待着这次飞行,它标志着我们为全球乘客带来超音速旅行的道路上迄今为止最重要的里程碑。” 

驾驶贝尔 X-1 ,著名的前太空飞行喷气机骑师时任上尉查克·耶格尔 (Chuck Yeager)在飞越莫哈韦沙漠时成为第一个突破音障的人。

XB-1 的驾驶舱里坐着首席试飞员比尔·舒梅克 (Bill “Doc” Shoemaker)。试飞员特里斯坦·“杰佩托”·勃兰登堡驾驶 T-38 追逐机监视飞行。他们两人在模拟器中“驾驶”了这架飞机无数小时。

“XB-1 团队的每个人都应该为这一成就感到无比自豪。”舒梅克说, “能够与这么多敬业且才华横溢的专业人士分享这段旅程是我的荣幸。我们在实现这一里程碑的过程中获得的经验对于 Boom 超音速旅行的复兴至关重要。”

Boom XB-1 的成功为计划中的“序曲”(Overture)超音速飞机达到更高的高度铺平了道路。 Boom 发言人 Aubrey Scanlan 表示,通过 XB-1,Boom 旨在证明独立建造的超音速飞行是可能的,并测试与 Overture 相关的细节,例如技术和安全协议。

正在皮埃蒙特三合会开发的 Overture 大约是 XB-1 的三倍,计划在洲际航班上运载 64-80 名乘客,速度高达约 1.7 马赫(或每小时 1,304.36 英里)。这大约是波音 747 的两倍。所有这一切都是在使用非石油可持续燃料的情况下实现的。该公司已经收到了 130 份未来喷气式飞机的订单,以及来自美国航空、联合航空和日本航空的预购订单。

北卡州长罗伊·库珀 (Roy Cooper) 谈到 XB-1 的成功飞行时表示:“我们对这次历史性的飞行以及 Boom 在北卡罗来纳州高薪就业和可​​持续航空方面取得的进展感到兴奋。北卡罗来纳州很高兴与 Boom 合作,他们在航空业转型的使命上不断取得进展。”

北卡罗来纳州参议院临时议长、州参议员 Phil Berger 表示:“XB-1 的首飞是 Boom 寻求将超音速飞行带给大众的一个巨大转折点。我期待看到 Boom 继续与北卡罗来纳州建立牢固的合作伙伴关系,巩固其作为航空创新领导者的地位。”

关于BOOM

Boom 投资约5 亿美元在格林斯博罗建造序曲Overture,并于 2023 年 1 月在一块 62 英亩的土地上签署了租约并破土动工,其所谓的“超级工厂”正在那里顺利建设。该公司计划雇用 1,700 多名员工,还可能选择购买第二块土地

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