据美国有线电视新闻网报道，波音公司的问题不仅仅是波音公司的问题。它们还可能给你的钱包和更广泛的美国经济带来麻烦。
美国最大的制造商之一正在处理一些严重的生产、质量和安全问题，本周一架 787 梦想飞机在飞行途中突然坠落，导致数十名乘客受伤，这些问题变得更加严重。目前尚不清楚波音公司是否应该受到指责，但对于一家正在努力应对其本已遭受重创的声誉的严重损害的公司来说，这是一个可怕的时刻。
经济学家表示，波音的危机可能导致机票价格上涨和经济增长放缓。
这家飞机制造商是一家大型公司，在全球拥有超过 14万名员工，每个季度创造数百亿美元的收入，是全球飞机生产的两家公司之一（另一家是空中客车公司）。
波音公司代表了美国经济的重要组成部分。这个国家乃至全世界都依赖飞机进行旅行、商务、送货和工作。
波音公司和几家航空公司预计，在对其制造流程进行密集的联邦调查之际，交付延迟可能会减少美国人可用的飞机数量，并削弱其通常提供的所有促进经济增长的好处。
机票更贵
波音公司在飞行中发生的灾难，尤其是阿拉斯加航空 737 Max 起飞后不久从飞机侧面炸断 的门塞，显然意味着该公司有问题需要解决。
由于监管机构正在审查该公司的做法，波音公司已经放慢了其广受欢迎的 737 Max 喷气式飞机的生产速度，这已经导致预定的航班数量减少，因为航空公司正准备应对交付障碍。1 月份耐用品新订单大幅下降 6.1%，主要是由于波音飞机订单减少。
波音公司本周报告称，2 月份仅售出了 17 架 Max 喷气式飞机，仅为该公司 12 月份出货量的一半。西南航空和联合航空本周早些时候表示，他们预计波音公司向其运送的飞机数量将少于计划接收的数量，因此他们将雇用更少的飞行员。
飞机数量减少也可能推高机票价格。
Nationwide 首席经济学家凯西·博斯特詹西奇 (Kathy Bostjancic) 告诉 CNN：“上线的飞机供应量减少意味着飞行需求将超出运力所能满足的范围，因此在其他条件相同的情况下，机票价格将面临上涨压力。” “过去几个月我们已经看到机票价格上涨，2 月份上涨了 3.6%。”
美国经济增长疲软对空客有利
在 2019 年发生两起致命事故以及随后这些飞机于当年停飞之后，监管机构认为波音公司将在 2020 年 1 月停止生产 737 Max 喷气式飞机，纽约联储估计停产可能会使美国国内生产总值减少 0.4%。
当然，随后爆发了疫情，给该公司带来了更严重的打击，导致当年损失近 120 亿美元。
纽约联储分析称，“波音是一家高度整合国内生产网络的大公司”，停产可能“对宏观经济产生重大影响”。
由于波音公司是美国最大的单一出口商，对其飞机的需求疲软将意味着出口量减少，而如果出口量超过进口量（即“净出口”），就会对 GDP 增长做出贡献。
波音尚未宣布将彻底停止生产任何飞机，但其增加 737 Max 产量的计划已被搁置，因为美国联邦航空管理局正在等待该公司制定如何结束持续存在的质量问题的计划。
而波音公司多年的问题却为其法国竞争对手空中客车公司带来了成功，该公司已超越波音公司成为全球最大的飞机制造商。
对于航空公司来说，一夜之间更换制造商并不容易，但这一趋势显然对空客有利，如果美国国内航空公司对空客飞机的进口增加，而波音确实面临需求疲软，那将给美国的GDP带来压力。
Revelio Labs 首席经济学家丽莎·西蒙 (Lisa Simon) 在给 CNN 的一份声明中写道：“航空公司对波音飞机的飞机订单需求下降可能会转向空客，而不会消失。”
