西门子拿下美国高铁大单

来源:参考消息网

Brightline conductor Megan Olshefki boards the train on its inaugural route from Miami to Orlando Friday, Sept. 22, 2023. Brightline, which began running its neon-yellow trains between Miami and West Palm Beach in 2018, is the first private intercity passenger service to begin U.S. operations in a century. (AP Photo/Marta Lavandier).

据德国《法兰克福汇报》网站7月21日报道,虽然德国列车在欧洲杯期间频繁晚点着实令人懊恼,但西门子交通集团证明,德国的铁路技术仍然领先。该公司拿到了美国的大单。

西门子交通集团的总经理米夏埃尔·彼得对本报说:“我们不久前在‘西部亮线’高速铁路项目的招标中胜出。这条铁路将连接拉斯维加斯和洛杉矶。”彼得说,订单包括生产10列“美国先锋”220型(AP220)列车。这款列车是在德国3型城际快速列车的基础上研发的,是最先进的高速列车。他并未透露合同金额。“西部亮线”的总投资额为120亿美元。

彼得说:“美国正在重新发现铁路。”他指出,美国有许多彼此相距四五个小时车程的城市,用高铁往返可以大大节省时间。例如,乘坐“西部亮线”从拉斯维加斯到洛杉矶只需不到两小时,而开车要差不多5个小时。一旦高铁建成,那么连接这两座城市的大多数飞机航班将变得多余,选择驾车往来于这两座城市的人也会减半。

“西部亮线”将于2028年洛杉矶举办奥运会时开始运营,届时将每小时发一列车,每列可载客500人。这相当于3架飞机的载客量。

彼得认为,鉴于美国政府在通过《通胀削减法案》补贴对气候友好的铁路出行,西门子交通集团凭借“美国先锋”220型在有利可图的美国铁路市场大有可为。

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