Boom超音速飞机第一家超级工厂在北卡剪彩启用

2024 年 3 月 22 日,Boom Supersonic 发布的一段视频展示了其 XB-1 超音速喷气式飞机在加利福尼亚州莫哈韦航空航天港的首次试飞。这家初创公司正在北卡罗来纳州格林斯博罗机场建造一家装配厂。图片来源:BOOM SUPERSONIC

北卡罗来纳州的领导人6月17日聚集在格林斯伯勒(Greensboro)的皮埃蒙特三角国际机场(Piedmont Triad International Airport),纪念莱特兄弟和该州在早期航空业中的作用,庆祝他们所期待的飞行领域的下一次革命。

科罗拉多州初创公司 Boom Supersonic 为其第一家“超级工厂”剪彩,该工厂占地 17.9万平方英尺,最终每年可生产多达 33 架超音速喷气式飞机,并在北卡州中部创造数千名员工。

2023 年 1 月,Boom 破土动工,计划制造一架名为 Overture 的商用飞机,该飞机将能够以每小时 1,300 英里的速度在运送乘客。这大约是当今传统客机速度的两倍。

Boom 公司计划到 2029 年让 Overture 获得载客认证。Boom 创始人兼首席执行官布莱克·肖尔6月17日对与会者表示:“我们在格林斯博罗建造的超音速客机将交付给六大洲的航空公司,确保美国未来在航空航天制造业的领导地位。”

他表示,除了波音和空客这两大主导制造商之外,市场已经准备好接受另一种选择。

2024 年 6 月 17 日,北卡罗来纳州州长罗伊·库珀 (Roy Cooper) 在皮埃蒙特三角国际机场 Boom Supersonic 的第一个制造基地前发表讲话。布莱恩·戈登摄

他说:“商业航空制造业的双头垄断并没有给世界带来良好的服务,这一点从未如此明显。我们的客户,比如美联航,一直直言不讳,他们正在寻找 A 品牌和 B 品牌的替代品。”

”每架Overture喷气式飞机的售价为2亿美元,Boom预计往返机票价格约为5000美元。这大约是过去超音速商业飞机协和号(Concorde)在1976年至2003年期间的同类机票价格的四分之一。

对于这个价格,肖尔表示:“我知道这还不是每个人都能接受的价格。这就是为什么会有Overture 2和Overture 3。我们会继续降低这些票价。”

美国联合航空和美国航空已同意在飞机准备就绪时购买 Overtures。今年 3 月,Boom在加利福尼亚进行了首次亚音速试飞。

“雷鸟”项目

该公司宣布将于 2022 年 1 月进军北卡罗来纳州,并签署了一项激励协议,将在当地创造至少 1,761 个就业岗位。

▪经过漫长的招募过程,该州击败佛罗里达州,获得了这个绰号为“雷鸟”的项目,其中包括北卡罗来纳州额外拨款 5675 万美元用于在该地点建造两个飞机库。

▪为吸引 Boom,如果该公司雇用至少 1,750 名员工并在格林斯博罗工厂投资 5 亿美元,北卡罗来纳州和吉尔福德县将提供价值超过 1.21 亿美元的奖励方案。

▪根据与州政府达成的协议,Boom 必须在 2026 年达到初始招聘门槛。

肖尔表示,公司计划在机场场地上再建造两到三座“超级工厂”。在一座建筑完工后,Boom 将在未来 6 到 12 个月内在该建筑内安装测试设备。

库珀:“冒一点风险”

民主党和共和党高层人士6月17日在剪彩仪式上发表了讲话,其中包括州长罗伊·库珀 (Roy Cooper),他承认该州支持了一家未经证实的制造商。 “有时,我们都必须冒一点风险,”他说。“这种风险将为你的公司、员工及其家人、承包商、北卡州和全世界带来回报。”

库珀是一名民主党人,他表示,该州对 Boom 的大部分激励措施都是“基于绩效的”,这意味着该公司只有在达到招聘和投资目标的情况下才会受益。他还表示,无论 Boom 的未来如何,纳税人资助的一些场地改善,包括建筑物和周围道路的改善,都将使机场场地对潜在雇主更具吸引力。

Boom 是北卡州于 2021 年至 2022 年宣布的五个由纳税人支持的项目之一,承诺创造至少 1,500 个就业机会,其他四个项目是Apple、Toyota、VinFast 和 Wolfspeed。

参议院领袖、共和党人菲尔·伯杰表示,随着“世界变得越来越小”,超音速客运的需求将会增长。 “只要有合适的飞机,把合适的零件组装起来,我认为它就会起飞。”他说,“如果这些人成功了,我认为他们会成功的,他们将领先竞争对手好几年。”

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