■作者：哈尔斯顿·费舍尔 HALSTON FISHER
2009 年，我在限速 45 英里的区域以 58 英里的速度行驶，并收到了超速罚单。虽然我想弥补过失，但我实在付不起法院开出的 288 美元罚款和费用。由于我付不起，我的驾照被吊销了。
在接下来的 12 年里，我一直在没有驾照的情况下挣扎度日。我再没有因为交通违法而受到惩罚，却因为经济不稳定而受到惩罚。
北卡罗来纳州有超过 80 万人和我处于同样的境地。他们因法院债务或未解决的交通问题而被吊销驾照。根据杜克大学法学院威尔逊科学与司法中心的数据，这些人中有一半已经 10 年没有驾照了。
北卡罗来纳州立法机构可以改变这一现状。
当我的驾照被吊销时，我是一个单身父亲，在费耶特维尔抚养两个分别为 4 岁和 6 岁的儿子。和许多人一样，我努力支付账单。我做数据安装工作每小时赚 17 美元。房租、食品杂货和其他账单占据了我大部分的薪水。我把剩下的那一点点钱都花在了孩子身上，而不是向法院支付，这是一个艰难的选择。
我丢掉了工作，因为工作要求我开车。没有驾照，很难找到其他工作。我有资格从事的大多数工作都要求我开车。乘坐公交系统很费时间。我向家人寻求帮助，我妈妈也尽了她所能，但这还不够。
无论我有没有驾照，我都必须送孩子去日托和课后活动。这意味着有时我会无证驾驶，而且我也会因此被抓。我并不是唯一一个做出这种决定的人。
威尔逊中心报告称，四分之三的驾照被吊销的人仍在继续驾驶（按照上面的统计，这类人至少有30万）。像我一样，他们不想违法，但没有其他方式去上班、看医生或接孩子。
像我一样，他们经常因为驾照被吊销而收到更多罚单，这使他们所欠的债务金额更加难以承受。
我开始更频繁地工作，也攒了一些钱。当我打电话给法院书记员确认我欠了多少钱并询问如何支付时，似乎没人能帮我。这个过程太混乱了，我灰心了。我觉得自己陷入了困境。
在皮斯加法律服务公司（Pisgah Legal Services）无偿为我提供代理服务后，我终于恢复了驾照。他们撤销了我的部分传票，并使用债务减免基金偿还了我欠法院的剩余款项。
拿回驾照是我人生旅程中的关键一步。我可以养家糊口，帮助他人。我的工作之一是开车送人们去他们需要的服务，当他们在被监禁后或从药物滥用障碍中恢复过来时，他们会得到这些服务。我会从家里接他们，带他们去戒酒会、求职面试、杂货店购物、食品储藏室、医生、职业服务机构或基督教青年会。
许多人都在努力做正确的事情来照顾家人。当他们因为付不起罚单而被吊销驾照时，他们就会陷入债务循环，陷入贫困。
但现在，北卡罗来纳州立法机构有机会帮助像我这样的人。已经提出了几项法案，禁止因无法支付罚款和费用或出庭而被吊销驾照。我敦促议会在本届立法会议上认真考虑这些法案，并通过一项法律，终止因法院债务而被吊销驾照的行为，以帮助像我这样的人找到工作并重新站起来。
