【华e生活编译】据美联社报道,中国计划在2030年前将宇航员送上月球,这将是中美之间新一轮太空竞赛的又一进展。
美国的目标是在2025年底之前让宇航员重返月球表面。
中国载人航天总局副局长林西强在周一的新闻发布会上证实了中国的目标,但没有给出具体的日期。
林说,中国正在首先准备“在月球表面短暂停留和人-机器人联合探索”。
他说,“我们有一个完整的近地载人空间站和载人往返运输系统”,并有一套选拔、培训和支持新宇航员的程序。林说,每年两次载人飞行任务的时间表“足以实现我们的目标”。
中国航天局还介绍了在定于周二的一次发射中前往其轨道空间站的新机组人员,并表示空间站将进行扩建。天宫空间站据说在去年11月完工,当时第三部分被添加。
林说,第四个模块将“在适当的时候添加,以推进对科学实验的支持,并为机组人员提供更好的工作和生活条件”。
搭乘神舟16号飞船升空的三人将与在空间站生活了六个月的三名宇航员短暂重叠,他们在空间站内外进行实验和组装设备。
新船员中首次包括一名平民(不是军人)。桂海潮,北京顶尖航空航天研究院的一位教授,将作为有效载荷专家加入使命指挥官景海鹏和航天器工程师朱杨柱的团队。
在西北部城市酒泉外的发射场,景海鹏对媒体说,这次任务标志着中国太空计划进入了“应用和发展的新阶段”。
“我们坚信,中国空间科学的春天已经到来,我们有决心、有信心、有能力坚决完成任务。”曾进行过三次太空飞行的少将景说。
2003年,中国进行了首次载人航天任务,成为继前苏联和美国之后第三个将人送入太空的国家。
在被国际空间站排除在外后,中国建造了自己的空间站,这主要是由于美国反对中国太空项目与解放军的密切联系。
太空越来越被视为中国和美国——世界上最大的两个经济体和外交和军事影响力的对手——之间竞争的新领域。到2025年底,美国宇航局将把宇航员送到月球的目标是南极,那里永久阴影的陨石坑被认为充满了冰冻的水。
两国也在考虑在月球上建立永久载人基地的计划,这引发了关于月球表面权利和利益的问题。美国法律严格限制两国在太空项目上的合作,尽管中国表示欢迎外国合作,但迄今为止仅限于科学研究。
除了月球计划,美国和中国还在火星上登陆了探测车,中国计划效仿美国,计划登陆一颗小行星。
从印度、阿拉伯联合酋长国到以色列和欧盟,其他国家和组织也在计划月球任务。
美国在1969年至1972年间进行了六次载人登月任务,其中三次使用了一种可驾驶的月球车。中国说,目前正在开发这种月球车,并向私营部门招标。
虽然美国目前运营着更多的航天发射场,拥有比中国广泛得多的国际和商业合作伙伴网络,但中国的航天计划一直以稳定而谨慎的方式进行,这反映出中国自上世纪80年代以来经济实力和全球影响力的巨大增长。
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