【华e生活编译】根据消费者研究公司J.D. Power的一份新报告，在让顾客满意方面，夏洛特道格拉斯国际机场的表现一般。
在旅客对航站楼设施、零售产品、到达和离开机场等因素的满意度排名中，该机场名列中间。周三（21日）发布的报告称，在满意度满分1000分的这项调查中，夏洛特·道格拉斯(Charlotte Douglas)得了768分，仅比该行业平均水平低1分，在20个“超级”机场中排名第十。
“超级”机场的定义是年客流量超过3300万人次的机场。
明尼阿波利斯保罗国际机场排名第一，新泽西州纽瓦克自由国际机场得分最低。
北卡州的第二大机场在排名中表现明显更好:罗利-达勒姆国际机场（RDU）在全美27个“大型”机场中并列第四。
“大型”机场的定义是年客流量在1000万至3290万人次之间的机场。它得了813分(满分1000分)，低于坦帕和新奥尔良等地。
根据国际机场协会2021年的初步排名，夏洛特·道格拉斯机场是去年世界上最繁忙的机场之一，在到达和离开机场的繁忙程度中排名第五。该机场去年进、出港旅客为519895人次，供为4300万人次提供了服务。
人群越多，成本越高
J.D. Power的研究显示，总体而言，今年机场客户满意度下降，原因是人群返回航站楼，劳动力短缺导致创纪录的航班取消。
与2021年相比，客户对美国机场的满意度略有下降，客户提到的原因包括航班减少、航站楼更拥挤、食物和饮料选择更少等。J.D. Power旅游情报部门负责人迈克尔·泰勒在研究中说，被压抑的需求和从机票到登机口零食等一切商品价格的稳步上涨也让乘客越来越沮丧。
他补充说，这些趋势可能会持续到2023年。从某种程度上说，这是一种常态的回归。但在停车场爆满、登机口只有站位、餐馆和酒吧甚至不开门的情况下，机场的运力增加可能来得不够快。”
RDU在客户满意度调查下降一位并列第四
在J.D. Power最近进行的一项客户满意度分析中，罗利-达勒姆国际机场在北美27个大型机场中并列第四，与去年的第三名相比下降了一位。
在2021年，RDU的总体客户满意度指数评分为841，但在最新的报告中，该机场只获得了813分。该机场排在坦帕国际机场、奥兰治县的约翰·韦恩机场和达拉斯拉夫机场之后。RDU的综合指数得分与路易斯·阿姆斯特朗新奥尔良国际公司相同。
虽然RDU的表现优于大型机场的平均得分(784分)，但与前一年相比，该指数下降了28分。
此外，RDU的客户满意度下降幅度超过了北美的平均水平，J.D. Power的数据显示，机场满意度平均下降了25分。
还会有更多压力吗?
J.D. Power的旅游情报主管迈克尔•泰勒(Michael Taylor)表示，在秋冬旅游季，客户满意度可能会下降得更厉害。
泰勒在一份声明中说:“被压抑的航空旅行需求、全国范围内的劳动力短缺以及从航空燃料到一瓶水的价格稳步上涨，这些因素综合在一起，造成了一种情况:机场极其拥挤，乘客越来越沮丧——这种情况可能会持续到2023年。”
一些三角地区的居民主张增加国际航班，其中一个团体主张开通直飞印度的航班。
RDU最近确实开通了4个新的直航航班，包括飞往巴哈马群岛和墨西哥坎昆的航班。今年8月，达美航空恢复了飞往法国巴黎的直达航班。
今年早些时候，Avelo和冰岛航空增加了往返RDU的服务，因为2022年4月通过该机场的客运量超过了100万人次。
J.D. Power的这项研究基于超过26500份已完成的调查，这些调查来自北美居民。他们在收到并完成调查后的30天内，至少经过一个美国或加拿大机场。调查从2021年8月开始，一直持续到2022年7月。
RDU在2019年8月至2020年7月进行的调查中排名第九，在2020年8月至2021年7月进行的调查中排名第三。
