维克森林（Wake Forest）获得了 1,320 万美元的联邦政府拨款，用于在市中心建造一个车站，如果一切按计划进行，人们将能够在五年内乘坐美国铁路公司的火车。
该拨款将由北卡州交通部管理，该部向美国铁路公司支付费用以运营罗利和夏洛特之间的皮埃蒙特列车。
北卡罗来纳州交通部表示，希望从 2030 年开始将皮埃蒙特的服务延伸至维克森林。联邦政府已承诺投入近 11 亿美元帮助该州升级罗利市中心和维克森林之间的旧货运线路，包括修建新轨道和几座桥梁以消除平交道口。
这是在罗利和弗吉尼亚州里士满之间建立现代客运铁路的第一步，该铁路被称为 S 线。两个州都从 CSX 购买了这条铁路线，并分阶段修建轨道。
北卡罗莱纳州交通部正在帮助维克森林规划和建造这个车站，他们称之为“交通枢纽”。该镇希望将其建在市中心，位于怀特街（White Street）附近的一个停车场上，那里曾经是火车站。
初步计划是建造一座两层楼的建筑，其中设有室内和室外等候区、售票柜台、卫生间、咖啡厅以及约 1,500 平方英尺的可供企业租赁的空间。
该计划还要求在铁轨上修建一座人行天桥，通往东南大街的车辆上下车区，以将车辆挡在市中心商业区之外。
将帮助该镇建造一个基本的火车站
维克森林交通枢纽预计耗资 6000 万美元。NCDOT 发言人 Jamie Kritzer 表示，1320 万美元的联邦拨款加上 330 万美元的镇拨款将涵盖最终设计、通行权和一座功能齐全的车站大楼的建设，该大楼设有一层用于乘客候车和购票，以及一个用于登车的平台。
Kritzer表示，NCDOT将帮助维克森林寻找额外的联邦资金来完成该枢纽的建设并提供技术援助，但不会提供任何州政府资金。
维克森林市市长维维安·琼斯表示，该镇感谢州政府和联邦政府的帮助。
琼斯在一份书面声明中表示：“这笔拨款为我们建设交通枢纽提供了部分资金，旅客可以在此下车，并通过公共交通、步行、骑自行车和拼车服务完成他们的旅程。”
虽然最终目标是开通罗利和里士满之间的客运列车，但将皮埃蒙特线延伸至维克森林线将是一个过渡步骤。美铁每天在罗利联合车站和夏洛特之间往返四趟皮埃蒙特线，北卡罗莱纳州交通部希望在未来几年增加另一趟每日往返列车。
维克森林的拨款是美国交通部“以可持续性和公平性重建美国基础设施”（RAISE）计划的一部分。该计划由国会于 2009 年设立，目前由总统乔·拜登于 2021 年秋季签署的大型基础设施法案提供资金。
