【华e生活编译】在上个月目睹卡罗莱纳黑豹队输给堪萨斯城酋长队后不久，丹·亨德森 （Dan Henderson） 和他十几岁的儿子开车回到林肯县（Lincoln County）的家。
太阳已经落在美国 73 号公路两旁的树木后面，这是一条双车道公路，周围环绕着从诺曼湖向西延伸的树林。 然后，在一瞬间，亨德森看到了它，一只母鹿在他的丰田 Tundra 皮卡车前冲刺。
“在它撞上皮卡之前，我看到了鹿的左眼和鹿的脸大约半秒钟。”亨德森说，“我没有来得及反应。我什么都没做。它全速前进，车也在全速前进。 这只鹿撞上了卡车的保险杠，旋转并用后部撞上了乘客门，然后向右翻滚，离开了道路，在那里死亡。
亨德森和他的儿子没有受伤。
他说当时他的车速大约为 60 英里/小时，事后修理皮卡大约需要花费 7,500 美元。
但并不是每个在北卡罗来纳州开车时撞到鹿的人都这么幸运。
根据《夏洛特观察家》（ Charlotte Observer） 对该州数据的分析，10 月至 12 月是该州涉及鹿的车辆残骸的高峰期。
交通部的数据显示，每年报告的大约 2万起与鹿相撞的事件中，约有一半发生在今年的最后三个月。
北卡罗来纳州野生动物委员会（N.C. Wildlife Commission）的野生动物推广生物学家法琳·欧文斯（Falyn Owens）说，这是交配季节，鹿更有可能在迁徙。此外，随着夏令时的到来，更多的司机在黑暗的黎明和黄昏时分上路，此时动物就在附近。
欧文斯说，鹿喜欢黄昏，这意味着它们在日出和日落之前最活跃。
“要小心。”她强调说。
有些事故是致命的
每年，交通部都会收集大约 22,000 起车辆与动物相撞的数据，这些事故要么导致车内人员受伤，要么造成 1,000 美元或更多的损失。
州官员估计，这些危险车祸中有 90% 涉及鹿。官员们说，其他大多数故事都与熊有关。
数据显示，大多数有动物的车祸不会伤害司机或乘客。
但《观察家报》的分析发现，北卡罗来纳州每年约有 40 人在与野生动物的碰撞中受重伤或死亡。其中大约 40% 的事故发生在今年的最后三个月。
危险不仅仅是车辆撞到一只冲向道路的动物。
去年10月，就在日出之前，一辆大众SUV在485号州际公路上撞上了一头鹿。随后，一辆道奇大篷车撞上了那辆报废的大众汽车，导致大篷车司机死亡。
“有时候你能做的事情不多。”北卡罗来纳州公路巡警的首席骑警克里斯托弗·凯西（Christopher Casey）说，“他们会在一时冲动下出来。”
城市鹿群
白尾鹿在北卡罗来纳州无处不在，包括该州的城市县。欧文斯说，它们在郊区社区茁壮成长，那里几乎没有狩猎，没有天敌，有充足的本地植物和景观可供食用。
在一些地方，市政府官员试图减少它们的数量。
与夏洛特隔南卡罗来纳州边境的特加岛（Tega Cay）的镇领导今年花费了超过25万美元对大约240只鹿进行绝育和射杀。该市领导表示，该市的鹿数量在 800 到 1,200 只之间。
鹿的数量仍在增长，成千上万的汽车也在发生碰撞。
根据交通部的数据，在该州人口最多的县维克县，车辆撞到的野生动物比北卡罗来纳州任何其他县都多。记录显示，自 2020 年以来，那里已有 4,500 多只动物（几乎都是鹿）被撞上。梅克伦堡县涉及动物的事故数量大约是维克县一半。
涉及野生动物的交通事故
夏洛特也不能幸免的一个状况是：该市的311呼叫中心充斥着移除死动物的请求。
夏洛特固体废物服务主任罗德尼·贾米森 （Rodney Jamison） 表示，该中心每年接到大约 1,000 个关于该市通行权内死鹿的电话。许多人从夏洛特东南部打来电话，那里是该市树冠覆盖率最强的地方。
在一辆配备了类似叉车装置的皮卡车上，一名城市维护工人在夏洛特纵横交错，舀起大大小小的动物尸体。贾米森说，它们被带到康科德垃圾填埋场的指定地点，在那里被丢弃。
“工作人员的负荷很饱满。”他说，“他们早上 7 点出发，直到下午 3 点或 4 点才结束，而且在城市各处不停地移动。”
贾米森说，每年的这个时候是工人最忙的时候。
莱克星顿（肯塔基州）先驱领袖报
当路上突然出现鹿时的最佳应对方法
北卡罗来纳州交通安全系统工程师布莱恩·墨菲说，北卡罗来纳州交通安全官员全年都在努力防止车辆与鹿相撞，包括张贴鹿过路标志。
但这些措施效果有限。他说，鹿还是会上路的。
因此，司机应该尝试保护自己。根据州野生动物委员会的建议，方法如下：
▪在树木繁茂的地方或有鹿过路标志的地方请减速。
▪驾驶时尽可能打开远光灯，并注意前灯中反射的动物眼睛。
▪如果您看到鹿，请减速并长鸣喇叭。
▪如果你看到一只鹿，请留意更多。它们经常成群结队地游荡。
▪不要急转弯！为了避开路上的鹿而急转弯可能会导致汽车驶入对面驶来的车辆或驶离道路。
北卡州公路巡逻队的警长克里斯托弗·凯西 (Christopher Casey) 说，如果可以的话，司机保持在自己的车道内并刹车会更安全。
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