【华e生活】据《纽约邮报》报道，如果您的新年目标是更多旅行，那么您会希望了解新年航空公司的任何变化。
许多航空公司将在 2025 年做出重大调整，包括更新行李费、随身行李政策和一般规则。
无论您乘坐哪家航空公司，都可能会有影响您旅行的更新消息。
以下是 2025 年航空公司将面临的一些重大变化：
加拿大航空
从 2025 年 1 月开始，加拿大航空将对随身行李征收额外费用。
携带比手提包或小背包更大的随身行李的基本经济舱旅客需支付额外费用。据《 迈阿密先驱报》报道，该费用适用于美洲境内航班。
在办理登机手续时，乘客的第一件随身行李（包括任何带滚轮或轮子的行李包以及出国时常用的超大背包）需缴纳 25 美元，第二件随身行李需另外缴纳 36 美元。
此外，如果乘客在抵达机场前办理登机手续时未登记托运行李，则机场将收取 46 美元的高额费用。
从 1 月 21 日起，该航空公司还将开始向基础经济舱乘客收取更改在值机时自动分配的座位的费用。但目前还不清楚费用是多少。
美国航空
美国航空将于 2025 年为 AAdvantage 会员提供新的升级服务。
由于航空公司希望保持最常光顾的顾客的忠诚度，美国航空公司首席执行官罗伯特·艾索姆在一次财报电话会议后透露了他们的计划——尽管据《View From The Wing》报道，这是他们计划在一月份公开宣布的事情。
在谈到客户无法使用里程进行升舱的烦恼时，该航空公司收益工程副总裁马西亚尔·拉普 (Marcial Lapp) 表示，他们将通过将里程视为现金来解决这个问题，允许客户像购买现金一样使用里程购买升舱——但里程的价值会比现在更低。
“我们将在 2025 年第一季度推出里程升级优惠。所以，这将很快实现。里程的另一个绝佳用途是，对于那些拥有里程并希望使用里程的客户，他们将能够这样做。因此，实用性更强的产品，”他根据View From The Wing表示。
美国航空的一位发言人向该网站证实，“我们一直在寻找方法让乘客对升舱更有把握，包括使用里程作为支付方式的即时升舱选项，我们打算在 2025 年初提供这项服务。”
达美航空
从 2025 年开始，达美航空将对其客舱内部进行重大升级。
达美航空表示，将于新年初在空客 A350 宽体客机上推出的“现代”新设计将采用全新的座椅材料、增强的照明、更新的色调以及新的装饰图案和标志性品牌。
此次大修的重点是美观和装修，这意味着将更换座椅、地毯和地板，并更换飞机舱壁和盥洗室内部的覆盖物，但实际座椅数量和客舱布局将保持不变。
达美航空表示，此次改造包括在宽体飞机上配备记忆海绵坐垫、透气材料和照明设备以提升乘客的放松感，这些举措均基于乘客和员工的反馈和研究。
边疆航空
边疆航空（Frontier Airlines）宣布，将开始提供头等舱式座位，以吸引愿意花更多钱的乘客，并提高常旅客福利。
边疆航空首席执行官巴里·比弗尔 (Barry Biffle) 表示，这家廉价航空公司希望到 2025 年底在所有航班上提供头等舱座位，但这需要获得监管机构的批准。
比弗尔告诉路透社：“有一部分乘客愿意为舒适支付更多费用。这些是想要头等舱座位的富裕休闲乘客。”
“这确实是我们的答案，”他说。“我们可以生产最便宜的经济舱座位，但我们也可以生产最便宜的头等舱座位。”
捷蓝航空
捷蓝航空（JetBlue）将于 2025 年在其主要枢纽纽约和波士顿开设首个机场休息室。
这些“专属”休息室将于 2025 年底在约翰肯尼迪国际机场的一间 8,000 平方英尺休息室开始启用，随后将在波士顿洛根国际机场的一间 11,000 平方英尺休息室启用。
该便利设施将向捷蓝航空信用卡持有者、跨大西洋航班的 Mint 舱乘客以及其他一些顶级舱的常旅客开放。
捷蓝航空表示， “符合条件”的乘客可能可以购买一日通票，具体取决于座位情况，所有乘客都有机会购买年票。但他们没有具体说明通票的价格。
休息室将设有鸡尾酒和浓缩咖啡吧、免费食品和饮料、带充电站的工作空间，最高级别的忠诚度客户可以免费携带一位客人进入休息室。
精神航空
精神航空（Spirit Airlines）上个月申请破产，这必定会在 2025 年带来大量动荡。
首席执行官泰德·克里斯蒂 (Ted Christie)在一封致旅客的公开信中澄清道，在精神航空进行结构调整期间，乘客“可以继续预订和乘坐”该航空的航班。
该航空公司计划按计划运营其航班——但是，作为重组的一部分，其航班数量也将大幅缩减。
Melius Research 的航空分析师康纳·坎宁安 (Conor Cunningham) 在与《旅游休闲》分享的一份报告中写道，预计精神航空明年将再缩减 30-35% 的航班数量。
当前正在出售的航班可能会被取消，但如果被取消，精神航空必须向旅客提供全额退款或提供其他航班选择。
