作者：Richard Stradling 2025年2月4日
几年前，北塞勒姆街的建筑是菲利普斯 66 加油站，Apex 市长雅克·吉尔伯特 （Jacques Gilbert） 记得他的父母在他还是个孩子的时候给他加油，如果他表现得好的话，也许会给他买一个蜂蜜面包。
周二（2月4日），吉尔伯特帮助庆祝了该加油站的 21 世纪版本。IONNA 是全球八家最大汽车公司的合资企业，已将旧加油站改造成所谓的“充电站”，这是计划中的全国电动汽车充电站网络中的首批网络之一。
“我们今天所做的是改变这一点。”吉尔伯特在 12 月下旬举行的电动汽车站开业仪式上说，“今天，同一个地点正在重生，不是作为过去的遗迹，而是作为未来的灯塔。” IONNA 表示，它希望到 2030 年底开设 2,000 多家充电站，配备 30,000 个插头，用于为电动汽车快速充电。第二个 Triangle 车站位于约翰斯顿县 N.C. 42 与 40 号州际公路的交汇处，将于今年春天开放。
该公司总部位于达勒姆，由世界上最大的八家汽车制造商于 2023 年创立：宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰、Stellantis 和丰田。当电动汽车制造商特斯拉向其他车辆提供充电器时，IONNA 背后的公司决定开发和运营自己的大功率电动汽车充电站网络，向所有品牌开放。
梅赛德斯-奔驰美国公司副总裁弗兰克·迪尔特尔 （Frank Diertl） 表示，IONNA 的一个目标是帮助减少购车者对寻找电动汽车充电地点的焦虑，他是参加 Apex 开幕式的几位汽车高管之一。
“重要的是我们拥有更无处不在的公共充电基础设施。”迪尔特尔说，“这就是它的意义所在。这与梅赛德斯、起亚、福特或丰田无关。这是关于整个行业真正解决一个将使每个人和所有电动汽车司机受益的问题。 IONNA 有点像汽车制造商聚在一起推出他们自己的汽油品牌，试图为他们的客户提供足够的地方来为他们的产品加油。 “对我们来说，稍微靠拢并确保客户有选择——以及提供优质充电的选择——对我们来说很重要。”丰田集团业务发展副总裁 Chris Yang 说。
充电站还有精美小吃
Apex 充电站的 10 个充电槽位于旧 Phillips 66 后面的新顶篷下。这座建筑有一个长长的遮阳篷，曾经遮蔽了加油站，现在已经全面翻新，设有浴室、自动售货机和 Zulia RollUps Bakery 的新鲜小吃（包括粘面包）。
与加油站不同，客户可以在几分钟内加满油箱然后离开，而电动汽车车主可以预期花费 10、20 甚至 30 分钟来加油。对于那些不想坐在那里的人，Apex 车站提供带有附近市中心历史街区地图和该镇旅游网站二维码的卡片。 IONNA 希望让人们在等待时感到舒适，首席执行官卡特勒（Seth Cutler）说， “我们要确保的是，我们为客户提供一个他们想停下来给汽车加油的地方。”
IONNA 去年宣布，如果达到投资和招聘目标，它将把总部从洛杉矶地区迁到达勒姆，因为该地区的劳动力资源、生活质量和超过 300 万美元的国家拨款吸引了它。州官员表示，IONNA 将在 2025 年至 2029 年期间创造 200 多个工作岗位，最低平均工资为 128,457 美元。
达勒姆县推出了价值 170,000 美元的当地激励措施。 州和联邦政府在扩大全国电动汽车充电网络方面也发挥了作用，为服务欠缺地区的充电站提供赠款。目前尚不清楚特朗普政府是否会减少这些努力，但这不会改变 IONNA 的计划，这些计划得到了汽车公司的支持。
前州长罗伊·库珀 （Roy Cooper） 和其他州官员对 IONNA 的到来表示欢迎，这是北卡罗来纳州帮助引领向电动汽车过渡的又一个迹象。其他在该州投资的电动汽车相关公司包括查塔姆县的越南汽车制造商 Vinfast、达勒姆的充电器制造商 Kempower 和丰田，该公司正在格林斯博罗以南建造一座电池工厂，预计将雇用 5,000 名员工。
新任州环境质量部部长里德·威尔逊 （Reid Wilson） 在周二的开幕式上赞同库珀的观点。
“从制造电动汽车到电池，再到充电站，北卡罗来纳州在电动汽车供应链的每个环节都有工作机会。”威尔逊说，“我们州致力于继续扩大其清洁能源经济。”
来源: https://www.newsobserver.com/news/business/article299700114.html#storylink=cpy
