据The State报道，在唐纳德·特朗普总统表示将暂停前总统乔·拜登政府批准的计划后，南卡州交通官员暂停了该州建立电动汽车充电站的努力。
这项名为“国家电动汽车基础设施计划”（National Electric Vehicle Infrastructure program，简称NEVI）的项目承诺投入约50亿美元，帮助各州建立充电站网络。资金将包括支付快速充电站的费用，即那些可以在一小时内为汽车充满电的充电站。
据《华盛顿邮报》周五（2月7日）报道，特朗普周四向全国各州交通部门发送了一份备忘录，告诉他们，政府将暂停拜登政府的计划，直到今年春天制定出新的规则。
随着南卡罗来纳州接受电动汽车的制造，该州交通部一直在努力在南卡罗来纳州建立快速更换站。根据NEVI计划，南卡将获得近 7000 万美元用于建设电动汽车充电站。
特朗普暂停这个计划让电动汽车支持者感到失望。他们表示，南卡罗来纳州交通部在尝试在南卡罗来纳州的主要公路走廊沿线建立充电站方面取得了进展。
现在，这笔资金悬而未决， “这对南卡州人来说绝对不是好事。”为南卡罗来纳州保护选民（Conservation Voters of South Carolina）关注这个问题的埃文·伦肖（Evan Renshaw）说。
他说，南卡罗来纳州大约有 2万辆电动汽车，人们“需要在全州旅行时能够为它们充电”。他说，南卡罗来纳州有数百个充电站，但其中许多充电站的充电器速度较慢，可能需要一天时间才能为车辆充满电。
伦肖说，该州需要在州际公路沿线建立更多的快速充电站，不仅为居住在这里的人们提供服务，还为来南卡罗来纳州的度假者提供服务。他说，如果没有充电站，拥有电动汽车的游客可能会在有更多地方为汽车充电的州度假。
他和南方清洁能源联盟的电动运输主管斯坦·克罗斯（Stan Cross）表示，当特朗普的信件下来时，该州一直处于沿州部署充电站的关键时刻。这个部署是打算每 50 英里建立一个站点。
预计通过拜登政府的承诺获得充电站的高速公路包括哥伦比亚和查尔斯顿附近的 I-26、格林维尔地区的 I-85、Hardeeville 附近的 I-95，以及佛罗伦萨附近的 I-20。
特朗普的支持者、共和党州长亨利·麦克马斯特 （Henry McMaster） 一直是南卡罗来纳州电动汽车行业的主要拥护者之一。
在麦克马斯特办公室和其他方面的努力下，Scout Motors 正在哥伦比亚附近建造一家电动汽车工厂，将雇用 4,000 名员工。其他公司已经建立了电池厂，为新兴行业提供服务。
“电动车与南卡罗来纳州有很多利害关系。”克罗斯说。该州在吸引电动汽车和电池制造投资方面非常成功。他们带来了高质量的工作，看到这个市场的成功符合该州的最佳利益。
来源: https://www.thestate.com/news/local/environment/article299950404.html#storylink=cpy
