【华e生活】据WCNC报道，汽车制造商对特朗普总统任期内电动汽车购买税收优惠 的未来表示担忧。
总统已经采取措施撤销拜登政府《通胀削减法案》的部分内容，该法案包括为大多数电动汽车购买者提供 7,500 美元的税收优惠。电动汽车公司 Rivian 的首席执行官 RJ Scaringe 在最近接受《商业内幕》采访时表示，未来几年电动汽车行业面临高度不确定性。
Rivian 是与埃隆·马斯克的特斯拉齐名的知名电动汽车品牌之一。马斯克已成为特朗普的坚定盟友，他也支持终止补贴。
这些发展都发生在罗利讨论该州的燃油税之际，尤其是因为电动汽车仍然越来越受欢迎。事实上，彭博社的一项研究预测，到 2040 年，大多数新车销售将是电动汽车。这意味着北卡罗来纳州将不得不从那些选择开车上路而不停下来加油的司机那里收回损失的燃油税。
WCNC 夏洛特观众 Jay W. 最近询问电动汽车司机的燃油税是如何计算的。以下是详细情况：
能源部关于电动汽车拥有量的最新统计数据来自 2023 年。数据显示，当时北卡罗来纳州道路上注册的电动汽车超过 7 万辆。
随着电动汽车的持续销售，北卡罗来纳州议会的立法者讨论了如何利用燃油税弥补通常在加油站花费的损失。它有助于支付该州的道路建设和维护费用。北卡罗来纳州交通部表示，司机每加一加仑燃油将收取 0.361 美元的税。
NCDOT 网站称，该州机动车辆管理局 (DMV) 向电动汽车司机收取 214 美元的费用，这些费用除了车辆登记费外。然而，这笔费用多年来一直在增加，因此可能还会再次增加。值得注意的是，214 美元的数字与 NCDOT 自 2020 年 8 月以来的计算结果相符，即北卡罗来纳州大多数司机每年缴纳约 200 美元的汽油税。
