【华e生活综合报道】未来的5年里，美国联邦政府将在全国范围内投入50亿美元，用于购买更多的电动校车。
联邦政府最近宣布了第一轮资金，总额约为10亿美元。南卡罗来纳州的学校将获得最大的份额之一：超过5800万美元，用于16个学区购买新校车。
南卡拨款额在全国所有州中排名第三。北卡州只获得3000万美元拨款。
南卡教育部交通主管迈克·布尔曼说:“这真的让南卡走在了整个运动的前沿，因此，我们真的很高兴获得了我们应得的资金数额。”
合共5840万元的拨款，将用来购买148辆电动巴士及充电站。
全美各地收到的第一轮资金申请达到近40亿美元。美国环保局副局长珍妮特·麦凯布（Janet McCabe）表示，计算机上的自动化系统根据某些标准对学区进行排名，优先考虑低收入和服务不足的学区，最终确定拨付的学区和金额。
根据布尔曼的说法，南卡罗来纳州是美国唯一一个由教育部拥有并运营所有校车的州。
他说，根据该州的合同，电动校车的成本是传统柴油车成本的三倍多。来自环境保护署的资金可承担148辆电动校车的全部成本。
他说:“对学生来说，这是一个更好的环境，它更安静，当然更干净，所有这些都与之相伴随。所以，我们再次为它给学生带来的好处感到兴奋。”
环保署希望这些巴士能在下个学年上路。
北卡州获得3000万美元更换清洁校车拨款
北卡罗来纳州获得3000多万美元联邦拨款用于更换清洁校车，包括43辆新的电动校车。
北卡州环境质量部将从北卡州制定的校车解决方案（N.C. Volkswagen Settlement Program）中拿出3010多万美元，用于资助全州161辆新校车，其中大部分资金将用于新的全电动校车。
新的零排放和低排放校车正在取代该州一些污染最严重的柴油校车，包括一些使用年限超过30年的柴油校车。它们的氮氧化物和颗粒物排放量是目前清洁巴士的20倍以上。
拜登总统去年11月签署《两党基础设施法案》，其中包括设立50亿美元基金用于未来5年更换校车。
环保署在一份新闻稿中说，在最初提供了5亿美元的第一轮拨款后，环保署收到了来自各州2000份申请。截至8月，申请总额接近40亿美元，购买超过1.2万辆校车。
预计环保署下一财年将再发放10亿美元。
美国环保署局长迈克尔·里根在一份声明中说:“美国的学区响亮而明确地传达了这个信息——我们必须更换旧的、脏的柴油校车。”“我们可以一起减少气候污染，改善空气质量，减少每天乘坐校车的2500万儿童患哮喘等疾病的风险。”
拨款计划优先考虑低收入、农村和部落社区。
美国大约有48万辆校车，其中只有大约1%是由电力驱动的。提倡改用更高效的校车的人士认为，由于学校交通是如此普遍，学校车队的广泛改变可能成为减少美国燃料排放、提高消费者对各种电动汽车接受度的一个转折点。
